Nowy pas przy Kraszewskiego ma odetkać Plac Niepodległości. Utrudnienia 17–18 czerwca

To jedno z tych miejsc w Toruniu, gdzie kilka samochodów więcej potrafi zatrzymać ruch na długie minuty. Plac Niepodległości – strategiczne skrzyżowanie w centrum miasta – jest właśnie przebudowywany, a kluczową zmianą ma być dołożenie dodatkowego pasa ruchu. Miasto zapowiada, że korekta organizacji przejazdu ma realnie ograniczyć codzienne korki, z którymi kierowcy zmagają się tu od lat.

Plac Niepodległości nie jest zwykłym węzłem ulicznym. To punkt, przez który przebiegają aż trzy drogi krajowe: DK nr 15, DK nr 80 oraz DK nr 91. Do tego skrzyżowanie łączy wyloty kilku ważnych ulic i arterii: Kraszewskiego, Czerwonej Drogi, al. Jana Pawła II oraz al. 700-lecia Torunia. Nic więc dziwnego, że każda zmiana w tym rejonie wpływa na ruch w dużej części miasta.

Plac Niepodległości: pas do skrętu ma uwolnić ruch na wprost

Prace trwają od końca kwietnia. Kierowcy, którzy przejeżdżają ul. Kraszewskiego w okolicach hotelu Mercure, już zauważyli pierwszą widoczną zmianę: zniknął postój taksówek. Właśnie w tym miejscu powstaje nowy pas ruchu przeznaczony do skrętu w prawo. Założenie jest proste: auta skręcające mają „odsunąć się” od strumienia pojazdów jadących prosto, tak by nie blokować przejazdu w stronę centrum.

Po remoncie pojazdy skręcające w prawo nie będą już blokowały pasa przeznaczonego do jazdy na wprost w kierunku centrum miasta

Marcin Centkowski, rzecznik prasowy prezydenta Torunia

Nowy pas ma mieć trzy metry szerokości. Z dokumentacji wynika, że jezdnia zostanie wykonana z mieszanki mineralno-asfaltowej. Przewidziano też odpowiednie spadki poprzeczne, aby woda opadowa była prawidłowo odprowadzana do kanalizacji deszczowej.

Nie tylko asfalt. Jakie elementy infrastruktury będą przebudowane?

Choć dla kierowców najważniejszy jest sam dodatkowy pas, inwestycja obejmuje także szereg robót towarzyszących. Część z nich jest konieczna, by dopasować istniejącą infrastrukturę do nowego układu ruchu i zachować wymagane parametry bezpieczeństwa.

W ramach zadania przewidziano również wykonanie niezbędnych prac towarzyszących, w tym dostosowanie wysokościowe istniejącego chodnika, przebudowę bramownicy z elementami organizacji ruchu oraz tablicą informacyjną parkingową, a także przebudowę istniejącej lampy oświetleniowej – tak, aby zachować wymaganą skrajnię drogową

Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu

W praktyce oznacza to, że prace obejmą:

• dostosowanie wysokościowe istniejącego chodnika,
• przebudowę bramownicy z elementami organizacji ruchu oraz tablicą informacyjną parkingową,
• przebudowę istniejącej lampy oświetleniowej w sposób umożliwiający zachowanie wymaganej skrajni drogowej.

Utrudnienia w ruchu: kluczowy termin 17 czerwca

Roboty oznaczają też czasowe komplikacje dla kierowców. Miejski Zarząd Dróg w Toruniu informuje, że największe zmiany w organizacji ruchu zostaną wprowadzone w najbliższą środę 17 czerwca. Wtedy prowadzone będą prace związane m.in. z wymianą elementu odwodnienia oraz układaniem kolejnych warstw nawierzchni.

Na czas wykonywania prac związanych z wymianą wpustu deszczowego oraz układaniem warstwy wiążącej i ścieralnej wyłączony z ruchu zostanie prawy pas ruchu na ul. Kraszewskiego - na wysokości prowadzonych prac, okolice placu Niepodległości

Agnieszka Kobus-Pęńsko, rzecznik Miejskiego Zarządu Dróg w Toruniu

Zgodnie z zapowiedzią, prace mają zakończyć się w czwartek 18 czerwca. MZD apeluje o ostrożność i zwracanie uwagi na oznakowanie tymczasowe, które w tym czasie będzie wyznaczać przejazd w rejonie robót.

Kto realizuje zadanie i ile to kosztuje?

Inwestycję realizuje firma OLIMP z podtoruńskiej Pigży. Koszt zadania wynosi blisko 381 tys. zł. Z harmonogramu wynika, że całość zaplanowano na trzy miesiące – jeśli nie pojawią się opóźnienia, nowy pas ma być gotowy w lipcu.

Dla kierowców to zmiana, która może zadziałać natychmiast po oddaniu do użytku: rozdzielenie ruchu skręcającego od jadącego na wprost to jeden z najprostszych sposobów na usprawnienie przejazdu na przeciążonych skrzyżowaniach. Plac Niepodległości, jako węzeł na trasach DK nr 15, DK nr 80 i DK nr 91, jest tu szczególnie wrażliwy na każdy przestój.