Lubicz zyska długą trasę rowerową. Trwa budowa odcinka za 9,7 mln zł

Prawie 10 milionów złotych i ponad 9 kilometrów nowej infrastruktury – pod Toruniem trwa budowa największej obecnie inwestycji rowerowej w powiecie toruńskim. W gminie Lubicz powstaje pierwszy etap ścieżki rowerowej prowadzącej wzdłuż rozbudowy drogi powiatowej łączącej Lubicz Górny, Krobię, Młyniec Pierwszy, Młyniec Drugi i Brzeźno. Zgodnie z harmonogramem prace mają zakończyć się do 30 września.

Ponad 9 km teraz, docelowo 13 km aż do Turzna

Realizowany etap obejmuje fragment o długości ponad 9 km, ale to dopiero początek szerszego przedsięwzięcia. Finalnie trasa ma zostać przedłużona aż do Turzna w gminie Łysomice, co da łącznie 13 km ciągłej drogi dla rowerów. Nowa infrastruktura powstaje w ramach rozbudowy drogi powiatowej, dzięki czemu rowerzyści i piesi mają zyskać wygodniejsze i bezpieczniejsze warunki poruszania się, a lokalny ruch – lepszą organizację.

Jak idą roboty? Podbudowa i obrzeża na dwóch odcinkach

Za realizację odpowiada firma REMIKOP. Na placu budowy prace prowadzone są równolegle w kilku miejscach, co ma pomóc dotrzymać terminu. Aktualnie wykonawca koncentruje się m.in. na przygotowaniu warstw konstrukcyjnych pod przyszłą drogę dla rowerów na fragmencie Brzeźno – Młyniec Pierwszy. Jednocześnie trwa montaż elementów wyznaczających przebieg trasy na innym odcinku – pomiędzy Młyńcem Drugim a Krobią.

• na odcinku Brzeźno – Młyniec Pierwszy wykonywana jest podbudowa pod drogę dla rowerów,
• pomiędzy Młyńcem Drugim a Krobią ustawiane są obrzeża,
• całość prowadzona jest w ramach rozbudowy drogi powiatowej łączącej Lubicz Górny, Krobię, Młyniec Pierwszy, Młyniec Drugi i Brzeźno.

Obecnie wykonawca realizuje roboty związane z układaniem podbudowy pod drogę dla rowerów na odcinku Brzeźno - Młyniec Pierwszy.

Powiatowy Zarząd Dróg

Równocześnie prowadzone są prace polegające na ustawianiu obrzeży na kolejnym fragmencie trasy, pomiędzy Młyńcem Drugim a Krobią.

Powiatowy Zarząd Dróg

Skąd pieniądze i dlaczego ten odcinek jest ważny

Inwestycja ma finansowanie z kilku źródeł. Projekt jest dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego (EFRR) w ramach programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021–2027. Jednocześnie zadanie współfinansują Powiat Toruński i Gmina Lubicz. W praktyce oznacza to, że przedsięwzięcie ma nie tylko lokalny, ale też regionalny wymiar rozwojowy.

Znaczenie trasy widać również na mapie istniejących dróg rowerowych i głównych szlaków komunikacyjnych. W Lubiczu Górnym – przy drodze krajowej nr 10 – kończy się ścieżka ze Złotorii. Natomiast w Brzeźnie nowa droga dla rowerów ma „dojść” do drogi krajowej nr 15. Dla mieszkańców okolicznych miejscowości może to oznaczać wygodniejszy dojazd rowerem między sołectwami, a także bezpieczniejsze poruszanie się w pobliżu dróg o dużym natężeniu ruchu.

Co dalej? Drugi etap i prace w Turznie

Kontynuacja połączenia jest już zaplanowana. Drugi odcinek, czyli Brzeźno – Turzno, przewidziano do realizacji w latach 2027-2029. Równolegle w samym Turznie od kwietnia trwa budowa kilometrowego fragmentu ścieżki rowerowej. Ten odcinek ma połączyć opisywaną trasę z Lubicza Górnego z istniejącym już dojazdem od Turzna do jeziora w Kamionkach.

1. Etap 1: odcinek przez gminę Lubicz (ponad 9 km) – zakończenie do 30 września.
2. Łączny cel: trasa o długości 13 km aż do Turzna w gminie Łysomice.
3. Etap 2: Brzeźno – Turzno – plan realizacji na lata 2027-2029.

Jeśli wszystkie elementy zostaną spięte zgodnie z założeniami, powstanie ciągły szlak o długości ponad 18 kilometrów. W przypadku budowanego od kwietnia kilometrowego odcinka w Turznie termin zakończenia wyznaczono na 30 sierpnia.