Łódź centrum serwisowym Apache. 96 śmigłowców i 10 mld dolarów dla polskiej armii

Przełomowa umowa offsetowa w Łodzi

W piątek, 28 marca 2025 r., w Łodzi doszło do podpisania historycznych umów offsetowych między Wojskowymi Zakładami Lotniczymi a amerykańskim koncernem Boeing. Na mocy porozumienia powstanie tu największy w Europie ośrodek serwisowy dla śmigłowców bojowych AH-64E Apache. To efekt kontraktu zawartego z rządem USA w 2024 r., opiewającego na kwotę około 10 mld dolarów – największego zagranicznego zamówienia w dziejach Polski.

Premier Donald Tusk, obecny podczas uroczystości, nie ukrywał zadowolenia z finalizacji projektu. – „Z osobistą satysfakcją podkreślę, że po objęciu rządów sfinalizowaliśmy marzenie, aby w Łodzi powstało takie realne, prawdziwe centrum śmigłowcowe i to w skali nie tylko polskiej, ale europejskiej” – mówił szef rządu. Jak dodał, inwestycja ta to nie tylko kwestia bezpieczeństwa, ale także impuls dla rozwoju miasta i całego regionu.

Centrum serwisowe dla 96 maszyn AH-64E

Łódzki zakład będzie w stanie obsłużyć co najmniej 96 śmigłowców Apache, czyli dokładnie tyle, ile Polska zamówiła w USA. To maszyny w najnowszej wersji AH-64E, uznawane za jedne z najbardziej zaawansowanych śmigłowców uderzeniowych na świecie. Dzięki lokalnemu serwisowi Wojsko Polskie zyska niezależność techniczną i skróci czas przeglądów, co w praktyce przekłada się na większą gotowość bojową.

Wiceminister Obrony Narodowej Cezary Tomczyk określił porozumienie mianem „rewolucyjnej zmiany” dla polskich sił zbrojnych. – „Dzięki offsetowi oraz inwestycjom w Łodzi i Dęblinie wykonamy absolutny skok technologiczny” – podkreślił. W Dęblinie, gdzie działa Wojskowa Akademia Lotnicza, powstaną bowiem ośrodki szkoleniowe dla pilotów i personelu naziemnego.

„Inwestujemy w bezpieczeństwo Polski, rozwój krajowego przemysłu zbrojeniowego i nowe technologie, ale także w rozwój miasta i całego regionu”

Donald Tusk, Prezes Rady Ministrów

Podwojenie zatrudnienia i skok technologiczny

Podpisane umowy offsetowe to również ogromna szansa dla łódzkiego rynku pracy. Zatrudnienie w Wojskowych Zakładach Lotniczych ma zostać podwojone, co oznacza setki nowych miejsc pracy dla inżynierów, mechaników i specjalistów od awioniki. To nie tylko stabilne zatrudnienie, ale też dostęp do najnowszych technologii, które na co dzień wykorzystywane są w przemyśle lotniczym.

Pełnomocnik rządu do spraw wzmocnienia odporności państwa Magdalena Sobkowiak-Czarnecka zwróciła uwagę na zmianę charakteru relacji polsko-amerykańskich. – „Polska nie jest już klientem, ale pełnoprawnym partnerem Stanów Zjednoczonych. Polska wydaje największy procent PKB na obronność. To nie tylko zakupy, ale również inwestycja w polską gospodarkę i przemysł zbrojeniowy” – zaznaczyła. Rzeczywiście, wydatki na armię sięgają obecnie około 4,7% PKB, co stawia nasz kraj w czołówce NATO.

Bezpieczeństwo i sojusz z USA

Umowa z Boeingiem ma wymiar nie tylko militarny, ale i polityczny. Premier Tusk podziękował amerykańskim partnerom za zaufanie i przyjaźń, które – jak mówił – są kluczem do bezpieczeństwa w tej części Europy. – „Bardzo dziękuję amerykańskim przyjaciołom za wsparcie oraz istotę naszych relacji – zaufanie i przyjaźń. To jest kluczem dla naszego bezpieczeństwa” – powiedział.

Inwestycje w nowoczesne technologie i rozwój wojska mają fundamentalne znaczenie dla obronności kraju. – „Naprawdę budujemy najnowocześniejszą armię w Europie, zdolną do obrony naszych granic. To jest bezcenne i warte wszystkich pieniędzy oraz naszych wysiłków” – dodał szef rządu. W skład zakupionego pakietu wchodzą nie tylko same śmigłowce, ale także amunicja, systemy łączności i uzbrojenie, co czyni ten kontrakt jednym z największych w historii NATO.

Co to oznacza dla Torunia i regionu?

Choć centrum serwisowe powstanie w Łodzi, to dla mieszkańców Kujawsko-Pomorskiego ta inwestycja ma również znaczenie pośrednie. Po pierwsze, rozwój przemysłu zbrojeniowego w sąsiednim województwie może przyciągnąć do regionu podwykonawców i dostawców komponentów, tworząc nowe łańcuchy kooperacji dla firm z Torunia, Bydgoszczy czy Włocławka. Po drugie, w bydgoskich zakładach PZL-Świdnik (część grupy Leonardo) oraz w Wojskowych Zakładach Lotniczych w Bydgoszczy mogą powstać miejsca pracy związane z obsługą śmigłowców dla polskiej armii.

Dla mieszkańców Torunia istotny jest też aspekt społeczny – wzrost wydatków na obronność oznacza większe bezpieczeństwo, ale i realne pieniądze płynące do firm z regionu. W najbliższych latach możemy spodziewać się zwiększonego zapotrzebowania na specjalistów z branży lotniczej, co otwiera nowe perspektywy dla absolwentów kierunków technicznych na UMK czy Politechnice Bydgoskiej. To także szansa na rozwój lokalnych firm produkujących na potrzeby wojska, które coraz częściej stają się partnerami międzynarodowych koncernów.

Kluczowe fakty i liczby

• 96 śmigłowców AH-64E Apache – tyle maszyn będzie serwisowanych w Łodzi
• 10 mld dolarów – wartość kontraktu na zakup śmigłowców od USA
• 2024 r. – rok podpisania głównej umowy przez rząd
• Podwojenie zatrudnienia w Wojskowych Zakładach Lotniczych w Łodzi
• 4,7% PKB – wydatki Polski na obronność

Podpisanie umów offsetowych to kolejny krok w realizacji największego w historii programu modernizacji Sił Zbrojnych RP. Łódź staje się jednym z kluczowych punktów na mapie europejskiego przemysłu lotniczego, a Polska umacnia swoją pozycję jako lidera wydatków obronnych w NATO. Dla mieszkańców Torunia to sygnał, że bezpieczeństwo kraju buduje się również w naszym regionie – poprzez inwestycje, nowe technologie i miejsca pracy.