Odblask, który działa. Jak nie dać się zwieść atrapie?

Jesienią i zimą szybciej zapada zmrok, a pogoda często ogranicza widoczność. W takich warunkach piesi powinni szczególnie zadbać o bezpieczeństwo. Pomagają w tym odblaski, ale tylko wtedy, gdy są właściwie dobrane i używane.

Policja i Instytut Transportu Samochodowego (ITS) przypominają, że pieszy jest narażony na poważne skutki zdarzenia drogowego, ponieważ nie chronią go karoseria, pasy bezpieczeństwa ani poduszki powietrzne. Po zmroku kierowca może dostrzec osobę ubraną na ciemno dopiero z odległości około 30–40 metrów. Pieszy z elementami odblaskowymi może być widoczny nawet z 130–150 metrów.

Lepsza widoczność daje kierowcy więcej czasu na reakcję, zmniejszenie prędkości lub bezpieczne ominięcie pieszego. Odblask nie gwarantuje uniknięcia potrącenia, ale znacząco ogranicza ryzyko. Nadal ważne są ostrożność, przestrzeganie przepisów i dostosowanie prędkości do warunków na drodze.

Kolorowy brelok, zawieszka czy reklamowa opaska mogą być jaskrawe, a mimo to nie odbijać światła w odpowiedni sposób. O skuteczności nie przesądza sam wygląd produktu ani określenie „odblaskowy” użyte w jego opisie.

Przed zakupem sprawdźmy, czy produkt ma oznakowanie CE, potwierdzające zgodność z normą PN-EN 17353, nazwę producenta i typ wyrobu oraz dołączoną instrukcję użytkowania w języku polskim. Na rynku są akcesoria, które tylko przypominają odblaski i nie spełniają wymagań dotyczących między innymi wielkości powierzchni odbijającej światło, właściwości odblaskowych i trwałości podczas codziennego użytkowania.

Nawet certyfikowany odblask nie będzie skuteczny, jeśli zostanie zasłonięty albo użyty niewłaściwie. Policja i ITS zalecają, by pamiętać o kilku zasadach:

Nie zakrywajmy elementów odblaskowych szalikiem, torbą ani plecakiem.

Odblaski w jasnych kolorach, takich jak biały lub żółty, są zazwyczaj lepiej widoczne niż ciemniejsze, na przykład czerwone, zielone czy granatowe.

Idąc lewą stroną drogi, czyli naprzeciw nadjeżdżających pojazdów, najlepiej umieścić odblask na prawej ręce lub nodze - od strony ruchu. Gdy poruszamy się w kolumnie prawą stroną drogi, odblask powinien znaleźć się na lewej ręce lub nodze, również od strony pojazdów.

Sprawdzajmy stan taśm odblaskowych na odzieży i plecakach. Wielokrotne pranie lub tarcie może je wytrzeć. Uszkodzoną taśmę należy wymienić.

Jeśli do odblasku z tworzywa sztucznego lub folii pryzmatycznej przedostanie się woda, trzeba zastąpić go nowym. Wilgoć wewnątrz powierzchni odblaskowej powoduje utratę jej właściwości.

Po zmierzchu możemy samodzielnie sprawdzić widoczność odblasku. Oświetlmy go z odległości około 30 metrów, na przykład latarką w telefonie trzymanym w pobliżu głowy. Jeśli powierzchnia nie jest wyraźnie widoczna jako świecący element, wymieńmy odblask.

Nie rezygnujmy z certyfikowanej kamizelki odblaskowej, zwłaszcza podczas poruszania się poboczem poza obszarem zabudowanym. Zapewnia ona najlepszą widoczność w nocy, ale sprawdza się także w dzień.

Zgodnie z art. 11 ust. 4a ustawy – Prawo o ruchu drogowym, pieszy poruszający się po zmierzchu poza obszarem zabudowanym ma obowiązek używać elementów odblaskowych w sposób widoczny dla innych uczestników ruchu. Wymóg ten nie dotyczy osób idących po drodze dla pieszych, drodze dla pieszych i rowerów lub drodze dla rowerów.

Warto jednak zadbać o widoczność również wtedy, gdy przepisy nie nakładają takiego obowiązku. Odblaski dobrze nosić na nieoświetlonych drogach, podczas deszczu i mgły oraz w okresie jesienno-zimowym - także w obszarze zabudowanym.